发布时间:2024-02-11 来源:土壤重金属检测仪
今日,车问网携手车有范儿推出的《百款车型车内内饰重金属检测报告》终于出炉了。由于检测车型超百款,我们将报告按车型划分上下两期给大家呈现,今天带给大家的是下期——SUV/MPV篇。
检测目的对于重金属,我们大家都知道铅,汞,铬这类元素如果在身体内逐渐堆积,会对人体健康很有严重的影响,但这些重金属的存在往往被汽车整车企业和零配件商所忽视,或者故意隐瞒。
检测部位及元素对受测车型的方向盘、座位、挡把三个部位的重金属分别进行采样测试,测试元素包括对人体危害较大的铅、镉、汞、砷4种重金属元素。
检测标准采用国家质量监督检验检疫总局 、中国国家标准化委员会于2014年发布的《汽车禁用物质要求(GBT 30512-2014)》国家强制标准。按照国标要求,除部分在一定期限内豁免的汽车零部件和材料外,汽车及其零部件产品中每一均质材料中的铅、汞、六价铬、多溴联苯(PBBs)、多溴联苯醚(PBDEs)的含量不允许超出质量百分数的0.1%(1000PPM),镉的含量不超过质量百分数的0.01%(100PPM)。具体数据参见下表:
检测结果通过检验测试的数据我们正真看到,合资品牌本田旗下奥德赛、CR-V车型表现优秀,车内有害重金属数据均为零;一汽丰田RAV4荣放同样表现出色,未检出有害重金属,广汽丰田C-HR表现中规中矩,档把位置铅含量为416PPM;东风悦达起亚全新智跑车内有害重金属均控制良好;一汽-大众探歌档把位置铅含量较高为708PPM,上汽大众途观L以及斯柯达柯迪亚克车内有害重金属元素控制优秀。
自主品牌中长安CS75和CS55座椅位置铅含量较高, 分别为729PPM和629PPM,但未超标;东风风神AX7座椅铅含量较高,为813PPM,同样未超标。而东风风行和东风风光的几款被测车型则表现优秀,基本未检出有害重金属元素,可见同为一个集团下车企,但各自采用的供应商标准也是不完全一样。自主高端方面,吉利领克01总体情况略好于长城WEY车型。表现优秀的自主品牌有宝沃、观致、荣威、吉利等旗下相关车型均未检出有害重金属。
而豪华车型无论合资还是纯进口,均表现优异,例如路虎新新一代发现、林肯MKC、奔驰V260、一汽-大众奥迪Q5L等车型车内有害重金属元素均为零检出,体现了豪华车在内饰用料方面从始至终坚持高标准环保要求。
总体来看,所有受测车型未出现超标情况,大部分受测车型表现优异,车内各类有害重金属含量较低。说明各车企逐渐重视车内环境问题,并严格遵循了车内环保相关法律和法规进行车辆的生产。但也有个别企业的个别车型在环保品控方面仍有进步空间。车问网携手车有范儿联合发布《百款车型车内内饰重金属检测报告》的意义也就在于让更多的消费者了解到关于汽车你不曾看到的真相。
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